彩色透水混凝土地坪（又称彩色透水地坪）是一种新型的环保地坪，透水地面拥有约20%的孔隙，下雨时能够快速补充城市地下水资源，并能吸收车辆行驶产生噪音，彩色透水地坪路面能减少地面阳光反射热能，降低地面温度，减少“热岛效应”。彩色透水混凝土地坪还能提供过滤效果，避免汽车及工业排放重金属，轮胎磨损及工业粉尘等直接流入河流中。 彩色透水混凝土路面为什么采用分层施工呢？01、透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺；成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行...[阅读全文]

烯酸球场工程在施工的过程中会遇到很多问题，如果施工中遇到场地积水和刮痕，我们该怎么解决？ 丙烯酸球场施工积水的解决方法： 1. 若丙烯酸球场全面积水，则地势较低，可丙烯酸球场四周适当挖排水渠。 2. 若丙烯酸球场部分积水，可在积水部位填充丙烯酸材料，到不会积水为止，重新涂面漆即可。 丙烯酸球场刮痕的解决方法： 不同的施工人员有不同的施工习惯，施工步骤和速度。有些施工人员走趴速度太慢，造成倒在场地上的料出现沙料分离现象，这样一刮起来，砂是砂，料是料，干燥后丙烯酸球场便...[阅读全文]

透水混凝土路面交付使用一段时间后经常会产生裂纹，这个问题一直困扰着业内的许多施工人员，下面我们就探讨一下造成裂纹的主要成因及有哪些预防措施。透水混凝土路面裂纹成因之一：路基设计不符合要求。设计前未能准确掌握施工区域土质及水文信息及周边环境，过分强调透水性导致路基强度和刚度不够，交付使用后部分区域路基沉降导致结构应力变化表面张力变大，产生裂纹，因此前期设计一定要考虑全面。透水混凝土路面裂纹成因之二：材料配比不正确。施工时应严格按照要求控制水灰比、砂石含水率等指标并适时调整，在保证透水混凝土路面满足技术指标的前提下尽量...[阅读全文]

透水混凝土路面结构可划分为保护层、面层、基层、垫层和素土层等五个结构层。1、面层保护层:面层保护层，主要是通过专用机械将保护剂喷涂在面层表面，让路面色彩变得更加鲜亮，同时起到耐酸、耐碱、耐磨、耐紫外线等功能。2、透水混凝土面层:面层是路面结构最上面的一层，它直接承受行车荷载的垂直力、水平力和振动冲击力的作用，并受到大气降水、气温和湿度变化等自然因素的直接影响。因此，与其他结构层相比，面层应具备较高的强度、抗变形能力，较好的温度稳定性，良好的平整度、表面抗滑性和耐磨性。此外，透水面层还需具备良好的透水性，即对透水面层...[阅读全文]

最常见的透水地面和透水路面有透水混凝土路面，透水地坪，透水砖，透水沥青，露骨料透水混凝土，甚至植草砖等。透水混凝土：透水混凝土路面具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现象；当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。透水混凝土路面材料组成：水泥+石子+SR透水混凝土增强剂+水，按照一定比例配比搅拌，摊铺，夯实，施工而成的具有渗水，透水功能的混凝土路面。透水沥青路面：普通沥青+透水沥青外加剂，沥青搅拌站搅拌后用大型沥青路面机器施工而成的具有透水功能的沥青路面。透水砖路面：普通砖材料+透水砖增...[阅读全文]

透水混凝土不含沙子，但是添加了透水混凝土增强剂（胶结剂），同时面层需要喷涂罩面剂（保护剂，封闭剂），而且透水混凝土是有均匀的孔隙率的，可以使水渗透，密度小于混凝土，施工环节比普通混凝土路面复杂一点，但是透水混凝土路面具有很多优点，比如：1. 能够有效减轻城市原有排水设施的负担，防止河流污染，减少泛滥；2. 雨水能够迅速渗入地下，补充地下水，保持土壤湿度；3. 有效防止路面积水，增加路面通行的安全性；4. 能够调节城市空间的湿度和温度，从而缓解城市热岛效应；5. 大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪音，减少噪声污染；6....[阅读全文]