传统混凝土路面在城市随处可见，我们大多数人几乎不会考虑影响对水质、环境、健康的影响。水土流失的情况随着时间的推移问题越来越严重，全国可用的土地面积越来越少，而雨水最终落在不透水路面上，如停车场、车行道、人行道和小区街道，而不是渗透到地下。这形成了一个自然生态系统失衡，导致一系列问题，包括水土流失、暴雨、洪水、内涝、污染的河流湖泊及油类化合物等对环境污染等等。    透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位...[阅读全文]

　　透水混凝土路面排水系统设计的三大要求：　　1.透水混凝土路面的排水，分表面排水和透水混凝土路面下的基层排水两种方式。　　透水混凝土路面表面排水的设计可参照《城市道路设计规范》CJJ37的有关规定。　　2.根据透水混凝土路面有透水及储水作用特性，当降雨强度超过渗透量及单位储存量时，雨水会集聚，过量雨水会影响基层，所以基层结构设计，尤其全透水基层设计时应考虑路面下的排水，防止雨季过量的雨水渗入基层。　　路面下的排水可设排水盲沟。设计的排水盲沟应与道路设计中的市政排水系统相连。　　全透水基层设计与市政重要交通道路相接...[阅读全文]

彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂与改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料，这种沥青本身并不是彩色或者无色，而是深褐色，近年因市场习惯统称为彩色沥青彩色沥青混凝土路面的优点：1、在功能上可以划分不同性质的交通区间，警示，不但能够缓解驾驶员的疲劳，也能提高路面的亮度;而且色泽鲜艳，不会退色2、颜色多样，比普通的黑色沥青路面和混凝土路面更加美观。用在步行街或者景观路等地，既能美化环境又能凸显自然情趣3、彩色沥青路面能够吸收汽车以及外界的噪音，并且具有良好的弹性、柔性和防滑性，很适合老年人散步4、在...[阅读全文]

　　路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车。　　如何解决彩色防滑路面掉色的问题　　如果彩色路面局部凹陷、裂缝等病害的修补工艺　　局部凹陷：将彩色修补料搅拌均匀后，在彩色路面凹陷部分倒入适量拌和好的修补料，用抹刀抹平或刮板刮平即可。　　彩色路面裂缝(5mm以上)：将彩色修补料搅拌均匀后，直接灌入裂缝内，用刮板刮平即可。5mm宽度以下的裂缝，建议使用彩色硅酮冷补液体灌缝胶。　　将彩色...[阅读全文]

　　彩色防滑路面产品特性和性能有哪些?使用彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点。 　　彩色防滑路面性能特点 　　1、基层：耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了基层的使用寿命。 　　2、彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。 　　3、滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。 　　4、能持久：采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到，粘结剂根据施工部位的环境和成本...[阅读全文]

1.提高道路的防滑性和司机的视觉警醒，改善视觉舒适性。 2.在道路路口、坡路、弯道处使用，确保交通安全。 3.用于钢板和水泥的光滑表面，不仅增加了车辆行驶抗滑性，而且也吸收减少了噪音，比道棱的防滑设计路面更具有无震动低噪音的行驶舒适性和低磨耗易维修性能。 4.使用了彩色骨料，也多用于公交车专用线、景观路的彩色化和功能化区分。 5.也可用于局部的彩色商标、设计图案等。 ...[阅读全文]